Il Comune di Trento avvia due lavori pubblici importanti

Sottopasso ciclopedonale di via Taramelli, affidati i lavori – Ciclabile in destra Adige, approvato il progetto esecutivo

>
Lo scorso 3 febbraio sono stati affidati i lavori del sottopasso ciclopedonale di via Taramelli.
Ad aggiudicarsi l'appalto è stata l'impresa Zampedri di Pergine, con un ribasso del 14,6 percento, per un importo di 419 mila e 282 euro esclusi gli oneri per la sicurezza (la base d'asta era di 491 mila e 400 euro).
I lavori, che dovranno essere eseguiti in duecento e dieci giorni, consistono nella costruzione di un sottopasso ferroviario in cemento armato della larghezza complessiva di quattro metri e dell'altezza di tre metri.
La costruzione avverrà al di fuori dell'ambito ferroviario in modo da non interrompere il passaggio dei treni.
Una volta terminato, il sottopasso sarà spinto sotto la ferrovia grazie a un dispositivo oleodinamico.
 
A servizio del sottopasso saranno realizzati i raccordi con la viabilità esistente, le rampe d'accesso, l'illuminazione e un'aiuola verde.
Il sottopasso ciclopedonale, che collegherà via Taramelli al quartiere delle Albere e al Muse, è solo il primo lotto di un progetto che prevede anche un sottopasso stradale e una strada sull'area delle ex Aziende agrarie.
L'opera collegherà via Giusti con via della Scienza, in corrispondenza con la futura biblioteca universitaria. Per questo secondo lotto si sta procedendo all'esproprio dell'area del distributore dell'Eni, dopodiché si procederà all'appalto.
L'importo complessivo dei due lotti è pari a 5 milioni e 200 mila euro.
I lavori del primo lotto inizieranno a giugno 2016.
 
 Ciclabile in destra Adige, approvato il progetto esecutivo 
 
La Giunta comunale ha approvato il progetto esecutivo della ciclabile sull'argine destro del fiume Adige, dalla zona di Piedicastello fino al ponte di Ravina.
Si tratta di un percorso previsto dal piano urbano della mobilità della lunghezza di quasi 1500 metri.
Il tracciato è già stato oggetto di un intervento preliminare da parte del Servizio Bacini Montani della Provincia autonoma, che ha provveduto all'adeguamento dell'argine destro e alla ricalibratura della golena.
Il progetto prevede nel primo tratto di circa 590 metri la posa di tubazioni passacavi e relativi pozzetti, necessari alla realizzazione di un futuro impianto di illuminazione pubblica.
Il fondo stradale sarà quindi ricoperto con uno strato d'asfalto dello spessore di cinque centimetri.
Nel secondo tratto, di circa 850 metri, i lavori prevedono l'asportazione del terreno superficiale per uno spessore di circa dieci centimetri e quindi la posa dell'asfalto.
Anche in questo tratto sarà predisposto quanto necessario per il futuro impianto di illuminazione pubblica. Nell'intero percorso sarà collocata l'adeguata segnaletica sia orizzontale che verticale.
Per il tratto in golena si è decisa l'adozione di barriere stradali a movimentazione manuale per garantire la sicurezza degli utenti anche in caso di esondazioni.
Il costo dell'opera, che dovrà essere realizzata in sessanta giorni, è di 150 mila euro.
I lavori inizieranno verso la fine dell'estate 2016.