|
La tradizionale kermesse organizzata
dall'Automobil club tedesco e che vede sfilare un centinaio di
gioielli su quattro ruote avrà quest'anno come centro nevralgico
Riva del Garda e toccherà, tra l'altro, Comano Terme, Torbole,
Trento, il Bondone e il Monte Baldo.
Oltre cento gioielli su quattro ruote sono pronti a sfilare sulle
suggestive rive del Garda Trentino, epicentro dell'ottava edizione
dell'Adac Trentino Classic. L'evento, organizzato dall'Automobil
club tedesco in collaborazione con Trentino Marketing, Ingarda e le
Apt degli altri territori coinvolti, andrà in scena quest'anno dal
14 al 17 settembre e sarà arricchito dalla presenza di affascinanti
mezzi di inizio '900, su tutti una Ford Model T del 1911.
La kermesse permetterà a conducenti e passeggeri di godere, senza
l'incalzare del cronometro, dei panorami offerti dal Benaco, dagli
altopiani giudicariesi, dalle valli di Gresta, Lagarina e dei
Laghi, dalla città di Trento e dalle pendici del Bondone e del
Baldo, tanto per fare qualche esempio. L'evento rinsalda inoltre lo
stretto rapporto tra Trentino e Germania, nazione dalla quale
provengono il maggior numero di turisti stranieri che scelgono il
nostro territorio per le loro vacanze.
L'Adac Trentino Classic è una manifestazione molto sentita dagli
appassionati tedeschi, tanto che gli organizzatori ogni anno sono
costretti a operare una rigida selezione tra le iscrizioni
pervenute.
Mediante criteri di rotazione e di tutela delle auto storiche
vengono quindi selezionate le cento automobili per la rassegna, che
vedrà al via, oltre a quelli tedeschi, equipaggi provenienti da
diverse altre nazioni.
In tutto, un centinaio di gioielli, che gli appassionati potranno
vedere da vicino in molteplici occasioni, in particolar modo
mercoledì nei collaudi di Riva, giovedì pomeriggio all'arrivo a
Torbole e venerdì a mezzogiorno in Piazza Fiera a Trento,
suggestiva sede del Concorso d'Eleganza. Oltre al presidente
dell'Adac Peter Meyer, sarà al via della kermesse pure il dottor
Andreas Scheuer, segretario del ministro dei trasporti della
Repubblica Tedesca, segno tangibile del prestigio della
manifestazione.
Centro nevralgico dell'ottava edizione della rassegna sarà Riva del
Garda, dalla quale per quattro giorni la carovana partirà alla
scoperta di altri magnifici angoli del nostro territorio. Si parte
mercoledì 14 settembre con il Prologo della Coppa Dekra, un
percorso di 75 chilometri da Riva ad Arco, passando per il Tennese
e le Giudicarie, dove si incontreranno luoghi suggestivi come il
Lago di Tenno, le Palafitte di Fiavé Patrimonio dell'Umanità, le
Terme di Comano, oltre ai Castelli di Tenno, Campo, Stenico e Arco.
Due le «fermate» previste, la prima alla Pineta di Fiavé, la
seconda alla Villa di Campo, una delle strutture del club Trentino
Charme.
In serata al Palacongressi di Riva spazio al saluto ufficiale e
alla presentazione del programma dell'Adac Trentino Classic 2011,
seguiti dalla cena all'Hotel Du Lac et Du Parc, struttura che
ospiterà i partecipanti per tutta la durata della
manifestazione.
La seconda giornata prevede la partenza da Torbole per le rive
orientali del Lago di Garda, che ospiteranno i 150 chilometri di
tracciato della Coppa Autozug.
Terminata nel pomeriggio la seconda tappa, in serata vi sarà il
trasferimento alla Cantina Pisoni, azienda agricola di Pergolese di
Lasino presso la quale è prevista una cena tipica con specialità
trentine.
Venerdì 16 settembre si partirà alla volta della Val di Gresta,
prima meta della Coppa Autostadt, che prevede un percorso di 140
chilometri.
Al Ristorante La Baita del Passo Bordala si potranno degustare i
prodotti della terra, poi, dopo il passaggio da Castellano ed
Aldeno, è previsto l'aperitivo alla Cantina Ferrari di Ravina, da
sempre uno dei partner della kermesse.
Entrati nella città di Trento, in Piazza Fiera avrà luogo la
presentazione delle automobili storiche davanti alle mura romane,
seguita dal Concorso d'Eleganza valido per il Trofeo Chronoswiss.
Il pranzo sarà ospitato da Villa Madruzzo, nel pomeriggio si farà
ritorno verso il Benaco, scalando il Monte Bondone.
La giornata finale metterà in palio la Coppa American Express, che
si disputerà su un tracciato lungo ben 175 chilometri in lungo ed
in largo per il Trentino Meridionale.
La prima stazione è fissata a Nogaredo, presso la Distilleria
Marzadro, che anche quest'anno ha ideato una serie di confezioni
personalizzate per gli equipaggi partecipanti all'Adac Trentino
Classic.
Successivamente, visitata la Vallarsa, ci si trasferirà a Marco di
Rovereto, precisamente al Maso Speron d'Oro, che ospiterà il
pranzo. Nel pomeriggio, prima dell'arrivo in Piazza Tre Novembre a
Riva del Garda, vi sarà la scalata a San Valentino di Brentonico e
la fermata alla Cantina San Leonardo di Masi d'Avio.
La kermesse sarà chiusa in serata al Palacongressi con la
premiazione ufficiale di Adac Trentino Classic 2011 e dalla cena di
gala al Casinò storico di Arco.
I solidi accordi di comarketing intrapresi da tempo da Trentino
Marketing e Adac non si fermano certo alla quattro giorni di fine
estate.
Negli ultimi anni sono state infatti diverse le iniziative
promozionali realizzate grazie a questa partnership, da numerosi
servizi redazionali pubblicati sulle diffusissime (circa 14 milioni
di copie la tiratura) riviste specializzate dell'Automobil club
tedesco (che vanta ben 17 milioni di soci in Germania) ad altre
pubblicazioni speciali come la guida turistica dedicata al
Trentino.
Inoltre nello scorso febbraio è uscito un numero monografico sul
nostro territorio della prestigiosa rivista tedesca Adac
Reisemagazin, un volume di 160 pagine stampato in 170 mila copie
(il 70 percento delle quali spedite in abbonamento) e letto da
circa 3,2 milioni di tedeschi, opera che ha ulteriormente promosso
la nostra provincia al di là delle Alpi.
|
Vom 14. bis zum 18. September 2011
werden bei der 8. Ausgabe der ADAC Trentino Classic über 100 schöne
Oldtimer an den Start gehen.
Die Teilnehmer werden - getreu dem Motto zum automobilen Wandern
aus den dreißiger Jahren des vergangenen Jahrhunderts - eine
Verbindung zwischen Autofahren, Kultur, - Natur und Technik
finden.
Es erwartet sie eine einzigartige Landschaft mit automobilen und
kulinarischen Genüssen.
Start- und Zielort der abwechslungsreichen Tagestouren ist Riva del
Garda, der berühmte Kurort am nördlichen Gardasee.
Insgesamt werden in diesem Jahr rund 550 Kilometer voller
Höhepunkte zurückgelegt.
WP steht bei den ADAC Oldtimer-Wander-Veranstaltungen nicht für
Wertungsprüfung, sondern für Wanderpause.
Das besondere Erlebnis dieser Veranstaltungen hat Dr. Andreas
Scheuer, MdB und parlamentarischer Staatssekretär beim
Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, schon einige
Male erleben können: In der heutigen Zeit ist es ja ein besonderes
Privileg, sich für ein paar Stunden Muße zu nehmen.
Das Motto Genuss braucht Zeit trifft beim ADAC
Oldtimer-Wandern vollkommen zu."
Bei der ADAC Trentino Classic 2011 startet Dr. Scheuer mit einem
Vorkriegs-Bentley der AUTOSTADT Wolfsburg.
Der Prolog um den DEKRA-Pokal, die Einführungsetappe, startet am
Mittwoch, 14. September. Nachdem alle Teilnehmerfahrzeuge ihre
technische Tauglichkeit bei der DEKRA-Fahrzeugabnahme bewiesen
haben, führt die Route von Riva del Garda - mit 60 Höhenmetern fast
auf Meeresniveau - über 75 höchst abwechslungsreiche Kilometer.
Ein erster Pass steht auch schon auf dem Programm: der Passo Durone
mit seinen 1 000 Höhenmetern und bis zu 16% Steigung will
erklommen werden.
Am zweiten Veranstaltungstag rollen die Oldtimer, einem fahrenden
Museum gleichend, von Torbole in Richtung Süden. Die 150 Kilometer
lange Etappe um den AUTOZUG-Pokal führt am Ostufer des Gardasees
entlang.
Ein Katzensprung für einige Teilnehmer, kommt doch so mancher aus
Sao PauloBrasilien oder New Yorkden USA. Interessante Wanderpausen
finden unter anderem in Torri del Benaco statt, der wohl ältesten
Stadt am Gardasee.
Der nächste Tag wird eine Wanderung über 140 Kilometer um den
AUTOSTADT-Pokal. Die Route führt zunächst in Richtung Norden, nach
Trento.
Dort werden die über 100 Teilnehmer mit ihren blitzenden
Prachtstücken beim Concorso d´Eleganza um die CHRONOSWISS-Trophäe
konkurrieren. Zahlreiche Favoriten gibt es dort zu bewundern, ein
Horch 853 Sport Cabriolet von 1935, ein Bugatti T 49 Roadster von
1930 oder ein Alfa Romeo 6C 2500 S Cabriolet von 1947. Weitere
interessante und seltene Fahrzeuge wie ein DKW F 93 Monza (Baujahr
1957), ein Humber 20/55 Tourer aus dem Jahr 1953 1927 oder ein
Cisitalia 202 Gran Sport von 1950 des Teams Autostadt sind dort
ebenso zu bestaunen.
Nachmittags geht die Oldtimer-Wanderung weiter über die sehenswerte
Viote Hochebene in 1 500 Metern Höhe und zahlreiche Serpentinen bis
zum Westufer des Gardasees an das Etappenziel in Limone sul
Garda.
Der letzte automobile Wandertag um den AMERICAN EXPRESS-Pokal wird
die Teilnehmer über 175 anspruchsvolle und abwechslungsreiche
Kilometer von Riva del Garda aus in das östliche Umland des
Gardasees und das Etschtal führen.
Die historischen Automobile, der älteste davon ein Ford Modell T
aus dem Jahr 1911, fahren über Rovereto in Richtung Süden und
passieren den in 1 163 Metern Höhe gelegenen Passo Pian delle
Fugazze.
Von dort geht es wieder gen Norden. Dort stehen Spezialitäten der
Region Garda Trentino auf dem Programm. Eine davon - Carne Salada -
stammt aus der Zeit, als es noch keine Kühlschränke gab:
Rindfleisch in dünnen Scheiben wird, nach spezieller Haltbarmachung
mittels Kräutern und Gewürzen, gedünstet und mit dicken Bohnen
serviert.
Den Schlusspunkt bildet wieder Riva del Garda mit Ziel auf dem
wunderschönen Hafenplatz.
Bei der Siegerehrung erhalten die drei Gewinner der Gesamtwertung
der ADAC Trentino Classic 2011 sowie die drei Klassensieger des
Concorso d´Eleganza als Preis den Grande Farfalla d´Oro -
den großen goldenen Schmetterling.
Als Hauptpreis des Concorso d´Eleganza werden für die Fahrer der
schönsten Fahrzeuge in ihrer jeweiligen Altersklasse wertvolle
Chronographen der ADAC Trentino Classic-Spezialedition aus der
Uhrenmanufaktur CHRONOSWISS ausgelobt. Neben diesen edlen Uhren im
Wert von je 4 700.- Euro, werden weitere Pokale und Trophäen der
Kooperationspartner den drei Erstplatzierten der Tageswertungen
überreicht.
Die diesjährige ADAC Trentino Classic wird von der AUTOSTADT
Wolfsburg, AMERICAN EXPRESS, CHRONOSWISS, DEKRA, Autozug der
DEUTSCHEN BAHN, FERRARI Spumante, LuK, INGARDA, Trentino Marketing
sowie der ADAC-ClassicCarVersicherung unterstützt.
Schirmherr der Veranstaltung ist ADAC Präsident Peter Meyer. 2012
findet die ADAC Trentino Classic vom 7. bis 11. September statt.
Die täglichen Wanderetappen starten in Levico Terme. Der ADAC
bietet den Oldtimer-Freunden weitere Highlights: Vom 28. Juni bis
1. Juli 2012 geht die ADAC Deutschland Klassik um den Großen Preis
der Deutschen Post an der Mecklenburgischen Ostseeküste mit Start
und Ziel in Stralsund über die Bühne.
Der ADAC, zweitgrößter Automobilclub der Welt, griff 2003 eine Idee
wieder
auf, die vor mehr als 80 Jahren in Deutschland als Auto-Wandern
ihren
Anfang nahm und höchst populär war. Selbst Fahrzeuge mit dem Namen
Wanderer gab es damals.
Sie sind heute als hoch geschätzte Oldtimer unterwegs. Beim ADAC
Oldtimer-Wandern müssen einige spielerische und interessante
Aufgaben und Fragen von den Teilnehmern bewältigt werden, um bei
den Tageswertungen erfolgreich zu sein.
|
